气动工具的主要结构：马达机构和打击机构

 

马达部分截面图

 

压缩空气从进气口进入马达腔后快速膨胀，吹动叶片（黄色）顺时针方向旋转，转子（灰色实体部分）高速顺时针方向旋转从而产生高速旋转动能。

注意事项：

1.       需要有洁净的压缩空气；

2.       在工作过程中叶片与气缸壁高速摩擦，需要润滑；同时叶片和气缸壁需要紧密接触减少窜气，需要有润滑油密封间隙。（气动工具润滑油）

3.       足够的压力和气流量保证工具马达部分足够力量输出。

4.       马达部分的空气质量差，无润滑会导致工具的力量输出降低、加剧马达部分叶片和气缸壁的磨损；同时现场装配为达到扭矩会延长工作时间，效率降低，并增加打击机构的打击次数而加大磨损。

 

打击机构

马达的旋转动能通过打击机构的锤框架（Hammer Frame）高速旋转，带动锤（Hammers）高速旋转通过锤钳（Hammer jaws）去捶打轴（Anvil）的轴钳。轴就有节奏地积聚扭矩锁紧螺栓。

注意以下事项：

1.       锤钳和轴钳是高速频繁冲击的接触面，需要有良好的润滑。（耐磨油脂）

2.       打击机构不润滑会直接降低扭矩输出和加大磨损。

 

 

英格索兰冲击扳手所用材料为英格索兰独立研究牌号，加工精度极高，优秀的热处理工艺使得工具的耐用性超强。使用时一定注意保养，合格的压缩空气、加油润滑和定期清洗非常重要，保养后的工具性能卓越。

（英格索兰气动冲击扳手使用保养维修说明链接。）